双登蓄电池 一开始定的是特斯拉的3P,但是本着支持国产的态度改了吉利,2022年1月17号提车后发现自己一脚踩进了坑里!001这车绝对是个奇葩,真的不建议买!在车子的机械性能,底盘悬挂调教上把吃奶的劲都用上了,打造了国产车的天花板!然后在车机系统上,把比烂的精神发挥到极致,又打造出了出中国最烂车机!一辆车给人的两个最直观的感受地方竟然让极氪打造出两个极端!不服不行啊[闭嘴] 网上吐槽的那些做工细节,设计师脑回路新奇的地方太多了!关键几个地方倒是改进啊,别一天到晚搞线下活动吹牛逼了 安全带和B柱的磨损 买车不配钥匙,非要用卡或者绑定手机,用卡必须去主驾驶那刷B柱,连个远程遥控开个门都不行!用手机就更麻烦了,蓝牙连接也就几米之内,靠网络连接速度非常慢,明明一把遥控钥匙能解决的事非要弄成这样,也是够扯的! 自己贴的膜,让你知道感应区域在哪 没有座椅记忆,换个人开就要调半天,车机系统什么都记不住,设置好的东西第二天就全没了,卡顿死机常有的事,开着开着突然就黑屏重启了,买回来半年了,车上大部分功能都不能用,憋了4个月好像就给了个自适应巡航! 自动光线感应的逻辑竟然在迎着光的时候,把亮度降到最低,设计师真的有车吗?这时候倒车影像能看到什么? 迎着光亮度这么低,倒车影像根本看不清 以上这些咬咬牙也就忍了,让我最害怕的就是自动门,以前开门是不管不顾,后面有车来也啪一下弹开,吓得我一身冷汗,优化后稍微好一点,不鲁莽了,但是劲大了,停顿一下猛的干隔离柱上了,去授权的4S修不走保险一个面要1000,其它牌子我不知道,奥迪和宝马4S现在才800!可能极氪比较高级吧!还有这个自动门的安全问题,车子断电后都不知道能不能打的开! 售后很热心,反应也很及时,就是啥问题都解决不了!OTA升级解决不了的要去店里升级,我车丢店里一整天,告诉你没成功,有空再来!维修就更不方便了,前保险杠下唇换一个,车在4s丢了6天了还没弄好,估计还要个2天! 实话实说,想买极氪的还是再好好考虑一下吧,车机这块已经烂无可烂了!YOU版非常不推荐,而且有两样东西不要碰,一个是自动门一个是雅马哈音响! ![]() |
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