5月17日上午，由中国航空工业集团有限公司研制的大型多用途民用直升机“吉祥鸟”AC313A在江西景德镇吕蒙机场成功首飞，“泰州制造”实现技术突破，助力首飞成功。

　　中国直升机研究所官网资料介绍，AC313A直升机是一款13吨级大型多用途民用直升机，采用宽体机结构、倾斜尾桨，升级传动系统，并对航电、飞控、液压、操纵等系统进行优化，具备执行紧急医疗救护、应急指挥、综合执法等任务能力，在加装应急漂浮系统后，还可以执行海上救援任务，可满足我国全疆域全天候多用途的需求，将有效提高国产大型民用直升机航空应急救援能力和高质量供给能力，更好地支撑我国航空应急救援体系建设。

　　AC313A直升机成功首飞，位于靖江市的江苏东华测试技术股份有限公司功不可没。“非常荣幸参与AC313A首飞前的两个非常重要的试验工作。”东华测试公司产品开发部负责人介绍，他们参与完成了AC313A首飞前的过渡段和尾段载荷静力试验、地面联合试验。

　　据东华测试工作人员介绍，限制载荷静力试验是型号首飞前必须完成的一项重要试验，只有通过试验验证结构静强度、刚度、损伤容限、环境影响因子等结构完整性满足设计要求，才能确保首飞安全。此次AC313A的限制载荷静力实验，采用了300多通道数据采集系统与加载试验机联机同步。

　　3月上旬，AC313A直升机地面联合试验机顺利完成试运转工作，即“铁鸟”试验。这也是直升机首飞前的必备试验，主要是将直升机旋翼系统、传动系统和发动机三大动部件，按照装机状态安装在铁鸟台上，开车进行功能匹配性试验、耐久性试验、适航验证试验等，以验证三者之间的功能性、协调性和耐久性。

　　针对AC313A主桨、尾桨和地面数据采集设备的需求，东华测试首次研制了铁鸟机地面试验中专用主桨遥测、尾桨遥测和非旋转数据采集联合同步测试系统。在AC313A直升机地面联合试验中，该系统成功地采集了主尾桨应变信号及机身振动、温度等信号。

　　据了解，旋转与非旋转联合同步测试系统作为首次直升机专项测试应用系统，突破了多项测试技术难点，实现无线高速实时传输与同步技术、环境适应性仿真设计与验证两大创新，并完成多项专利和知识产权申报。东华测试设计部负责人介绍，这个系统具有非常好的市场前景，未来在无人机、航空发动机、燃气轮机、风力发电机等行业涉及旋转部件的相关试验中，均可运用。

（文章来源：泰州日报）