导语：既然人生的幕布已经拉开，就一定要积极的演出;既然脚步已经跨出，风雨坎坷也不能退步;既然我已把希望播在这里，就一定要坚持到胜利的谢幕……

中国近几年发展快速，时代变迁，百余年前一穷二白的中国早已消失在历史长河中，现在中国站上历史舞台，成为了耀眼的星星，如今中国超越日本，成为仅次于美国的世界第二大经济体，在各个领域中也独占鳌头，东方巨龙已经腾飞。

不甘的中国已经崛起，五星红旗随着14亿中华人民的心连在一起，绽放于这蓝天白云之下。中国的发展速度在世界上堪称奇迹，这同时也引得，众多国家纷纷抛出橄榄枝希望与我国合作，现在的中国犹如东方巨龙凤翥龙翔。

中国近年一直在大兴基础建设，希望改善人民的生活，推动人民的发展，在这些基础建设中，我国的高铁事业最为进步，也从此闻名与世界。众所周知，我国高速悬浮式列车已经测试成功，其列车的安全性和稳定性都非常高！其速度也是可以达到每小时600多公里。

我国的“好邻居”发展速度一直落后于中国，却私下一直与中国比个高低。今天我们要说的是，印度专家：中国都好好看看，印度高铁每小时1100公里，你们见过吗？这究竟是怎么回事呢？让我们接着往下看。

印度与中国一样，同时发展中国家，在2019年时，该国GDP仅是中国的4分之一，其发展速度落后于中国，印度在社交上也是有习俗的，在人与人日常相见时，往往双手合十，表示问候。根据与对方长幼、级别的高低，手的位置也不同。

印度人在面对长者时，需指尖应与前额齐平；平辈相见，手在下颌与胸口之间。对于晚辈，手还可以再低；受西方文化的影响，握手礼在一般场合也很盛行。与印度人握手时，应避免用左手，毕竟印度人认为左手是不洁的象征。

印度专家看到中国的悬浮高铁后，表示不满，并说道：中国都好好看看，印度高铁每小时1100公里，你们见过吗？其实，说的印度的每小时1100的高铁，还没有建造出来，可能根本就造不出来。

印度为了制造这个高铁选择和美国造火箭的“马斯克”合作，他希望用过马斯克之手造出这个高铁，向全世界炫耀一下。然而却不太现实，毕竟民航客机也就是每小时900多公里，怎么可能让高铁超过飞机啊。

高铁速度越快空气的阻力越大轮轨阻力越小、普通高铁大部分的阻力来自于轮轨之间、因为铁轮通过在铁轨上滚动产生前进动力。随着速度的上升、惯性越来越大、铁轮会以滚滑结合的方式前进、轮轨阻力越来越小、但是空气的阻力会增大。

在时速300公里以上时，90%以上的阻力来自空气阻力。400公里的高铁空气阻力会超过90%。因此，印度在制造超速高铁时，这些空气阻力将会是他们最大的障碍，不过这难不到印度，他们选择的是在隧道施行，这样高铁通过时，将会将空气全部抽离以此来减少阻力，其实这个办法，也是同好的，只不过要看引得的本事了。

现在中国在修建高铁上是一流的，并没有太多国家有新高铁技术，就算有也没有中国技术发达级先进。因此，我感觉印度就算联合马斯克也造不出来。

对于印度高铁每小时1100公里，大家感觉可能吗？对此大家有什么不同的看法欢迎留言评论感谢观看