说起丰田“红杉（参数丨图片）”，相信小伙伴们多少会有些陌生感，但其实它在北美的出货量是非常大的，算是一款专业级SUV领域里的天花板！只是因为这款车具有太传统的美系车风格，所以在个性化的表现上比较欠缺，这也是换代的一个重要原因。而换代后，新车犹如涅槃重生，从外观到内饰，再到动力上都完美的蜕变，如此的一款车或赋予新车更多的任务！

新车的整个造型，一改往日的那种比较传统的设计风格，整体的布局要更加的大胆！在正面，新车根据配置采用了不同的格栅组成，主要是镀铬蜂窝网状、黑色波浪形以及条幅形三种中网。以图中的这款车为例，新车采用了和全新坦途基本相同的布局设计，前格栅、前大灯有着异曲同工之妙。而且大灯与中网形成了一种高低搭配，气场上可是要比坦途更加的直接，而且在机盖上的布局也是最大限度地展现出了它的肌肉感。这也是新车所带来的优点。总之从车头的位置上看，全新一代的红杉确实给我们带来了更多的视觉冲击力！

而一款车的气势如何，尺寸上起到了非常重要的作用，新车的长宽高分别为5210mm*2030mm*1955mm，轴距达到了3100mm。依旧定位于大型的SUV。比起以往，新车的整个侧面也发生了改变，前后的轮眉呈现出内嵌式布局，而在中间取消了传统的腰线，这样，整个前中后部相对隔离开来。第三视窗的布局则依旧带有浓重的美系车元素，这点上与上代车型保持了一致！车的尾部，如果将尾部上的丰田LOGO换成福特的标志，绝对没有任何违和感。所以这款车依旧是转为北美市场所打造的一款专业级的SUV！

除了外观上的调整，新车内部的改变也是堪称完美，最大的感受就是取消了大量的物理按键，取而代之的是一款可以媲美IPAD的中控屏，尺寸之大，配上视网膜的显示效果，整个科技元素更是瞬间爆棚，也是红杉有史以来嘴梦幻的布局没有之一！然而这才刚开始！液晶仪表盘也是丰田的专属布局，多层的中控台上还设计有多色的灯带，档杆的区域尺寸之大，气势磅礴。就连新车的内衬也都采用了双层的阶梯状布局，很有设计感！

在动力上，新车全系采用了i-ForceMax混动系统，其中它的综合马力达到了444匹，而最大扭矩为790牛·米，匹配10速自动变速箱，并提供两驱和四驱可选。此外新车还将提供TRD运动套件，包括Bilstein减震器、后桥限滑差速器等等！可以说是非常的专业，新车依旧将主攻北美市场，不知道你对它的改变有怎样的看法！

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