近日备受关注的恒大汽车公布了造车的最新消息。

中国证券报新闻记者从广州恒大层面获知，10月11日中午，恒大汽车在天津市制造产业基地举办发展战略合作方交流会。大会上，恒大汽车首席总裁刘永灼通告了广州恒大造车的进度。他表露，恒驰首车将于今年年底在天津市加工厂下线。

刘永灼表明，恒大汽车已拉响了历时三个月的行动，保证恒驰首车今年年底在天津市加工厂下线。因此，企业从上海市、广州市、深圳市等地调遣关键研发部门、技术性精锐前去援助，天津市产业基地已更新改造变成中国一流的工业生产4.0高档智能车间。有合作方的相互合作和全力支持，恒大汽车誓以最大的信心、较大幅度保证恒驰批量生产总体目标的完成。

据了解，近年来，广州恒大依次进行恒驰1、3、5、6、7研发车下线，并完成了冬天检测、夏天检测、高原地区检测。

上半年度亏本47.87亿人民币

据天眼查信息，广州恒大恒驰新能源汽车研究所（上海市）有限责任公司近日产生公司变更，公司注册资金由一亿元RMB升至十亿元RMB。

公布資料表明，广州恒大恒驰新能源汽车研究所（上海市）有限责任公司创立于2019年6月，法人代表为方驰，业务范围包含货品进出口贸易；技术性进出口贸易；新能源汽车整车、智能家居产品的生产制造、市场销售等，由广州恒大新能源汽车项目投资控股有限责任公司国有独资持仓。

8月30日， 恒大汽车公布的上半年度财务报表表明，汇报期间企业亏损47.87亿人民币（RMB，相同），同期相比亏本22.74亿元，运营亏本关键来源于处在发展趋势及项目投资环节的新能源汽车各分部；收益69.2三亿元，同期相比为45.一亿元，在其中健康服务收益68.8六亿元，新能源汽车经营收入3700万元。

企业表明，2021年上半年度的损失关键因为扩展新能源汽车业务流程。该项目现阶段处在投入环节，选购固资及机器设备、产品研发等有关花费提升及利息费用比较大。

近三年造车预估总投入294亿元

自2019年涉足新能源汽车销售市场至今，恒大汽车根据大格局的“疯狂购物”，完成了技术性、资质证书、充电电池、市场销售、优秀人才等车辆上中下游全产业链合理布局，得到了整车生产制造、汽车底盘构架、汽车动力系统、永磁电机、动力锂电池等方面的关键技术。

依照整体规划，恒将军产品研发14款新能源车型，并于2021年底至2022年初完成大批量建成投产，2025年产供销完成一百万辆。先前，很少有汽车企业在并未批量生产一切车系时就释放这般整体规划。

依照恒大汽车首席运营官潘大荣先前的预计，恒大地产预估2021年投入90亿人民币造车。2022年以后，伴随着车辆的批量生产与市场销售，集团公司将不会对其开展投入。从2019年至2021年广州恒大造车预估总投入294亿元上下。

股票价格层面，自2020年8月恒大健康改名为“恒大汽车”至今，企业在很短期内总市值打破两千亿港币，位居中国整车上市企业前三名。2021年4月19日，恒大汽车创出了70.85港币的高价位，登上以后股票价格一路下降。截止到10月11日收市，恒大汽车测绘通报3.51港元，总市值34三亿港币。